新基建浪潮推動下，在物聯(lián)網(wǎng)應用當中，智能交通市場認為是最具前景的應用之一，目前，智能交通在一二線 城市開始規(guī)劃化落地，物聯(lián)網(wǎng)由概念到實際應用得到進一步釋放。
 
物聯(lián)網(wǎng)作為新一代信息技術(shù)的重要組成部分，通過射頻識別，全球定位系統(tǒng)等信息感應設備，按照約定的協(xié)議，把任何物體與互聯(lián)網(wǎng)相連，進行信息交換和通信。隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展，也為智能交通系統(tǒng)的進一步發(fā)展和完善注入了新的動力。



近年來，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展迅速，作為最具前景應用的智能交通首當其沖，智能交通所發(fā)揮的效能越來越大，將人、車、交通設備之間串聯(lián)，實現(xiàn)聯(lián)動。
　　
物聯(lián)網(wǎng)的關鍵核心優(yōu)勢是實現(xiàn)萬物互聯(lián)，因此車聯(lián)是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展重點，以車聯(lián)網(wǎng)為例，2025年5G聯(lián)網(wǎng)車輛將超過6千萬，100%新車都將連接網(wǎng)絡，車聯(lián)網(wǎng)市場空間無可估量。

隨著聯(lián)接能力的不斷提高，車聯(lián)應用也由娛樂升級到無人駕駛、交通智能服務等，在釋放車聯(lián)網(wǎng)市場潛力的同時，運輸成本也將大大降低，傳統(tǒng)的智能交通行業(yè)將出現(xiàn)更多的轉(zhuǎn)型機會。
 
車輛輔助控制系統(tǒng)是指輔助駕駛員駕駛汽車或替代駕駛員自動駕駛汽車的系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以通過安裝在汽車前部和側(cè)面的雷達或紅外探測器準確判斷汽車與障礙物的距離。在緊急情況下，車載電腦可以及時報警或自動剎車避讓，并根據(jù)路況調(diào)整行駛速度。它被稱為“智能汽車”。
 
智能交通監(jiān)控系統(tǒng)通過放置在道路和路邊的各種傳感器將車輛導航信息采集的信息反饋給智能交通服務器，然后通過物聯(lián)網(wǎng)建立道路、車輛和駕駛員之間的快速通信。哪里發(fā)生交通事故，哪里交通擁擠，哪條路暢通，該系統(tǒng)將迅速提供給司機和交通管理人員。

運營車輛管理系統(tǒng)該系統(tǒng)通過汽車車載計算機、管理中心計算機和全球定位系統(tǒng)衛(wèi)星實現(xiàn)駕駛員和調(diào)度管理中心之間的雙向通信，從而提高商用車、公交車和出租車的運營效率。

旅游信息系統(tǒng)是一個為旅行者及時提供各種交通信息的系統(tǒng)。通過各種媒體，無論您在哪里，該系統(tǒng)使您能夠獲得所需的信息。

如今，隨著5G和物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，智能交通系統(tǒng)已經(jīng)開始實現(xiàn)不停車收費、交通燈智能控制、非法車輛智能捕獲等功能。城市建設和交通先行，交通是城市經(jīng)濟發(fā)展的動脈，智能交通是智能城市建設的重要組成部分。通過物聯(lián)網(wǎng)，我們可以改善交通環(huán)境，保障交通安全，提高資源利用效率。

加之隨著人工智能、云計算、區(qū)塊鏈等新技術(shù)創(chuàng)新和突破，物聯(lián)網(wǎng)將向更加智能的方向轉(zhuǎn)變，面向物聯(lián)網(wǎng)無線連接的制造商的發(fā)展前景終將進一步釋放。