電梯曳引鋼絲繩斷股檢測(cè)裝置的設(shè)計(jì)

淺談電梯曳引鋼絲繩斷股檢測(cè)裝置的設(shè)計(jì)
1. 【摘  要】電梯曳引鋼絲繩對(duì)于電梯安全運(yùn)行有至關(guān)重要作用，目前電梯安全系統(tǒng)對(duì)于曳引鋼絲繩損傷是沒(méi)有任何保護(hù)和檢測(cè)裝置。曳引鋼絲繩只要出現(xiàn)斷股情況，輕則造成電梯舒適感變差或噪音，重則造成困人事件或者損壞其它部件。本文嘗試設(shè)計(jì)一種電梯曳引鋼絲繩斷股檢測(cè)簡(jiǎn)易裝置，此設(shè)計(jì)可以在很大程度上及時(shí)預(yù)防鋼絲繩出現(xiàn)斷股停梯事故，增加電梯安全檢測(cè)功能。 
【關(guān)鍵詞】曳引鋼絲繩；檢測(cè)裝置；斷股；預(yù)防 
目前電梯安全保護(hù)系統(tǒng)未有此類(lèi)鋼絲繩保護(hù)裝置。本文所設(shè)計(jì)的裝置主要是針對(duì)鋼絲繩出現(xiàn)斷股或散股時(shí)，鋼絲繩會(huì)出現(xiàn)斷股處鋼絲外露或散股處直徑增大的情況，當(dāng)這些鋼絲繩異常位置經(jīng)過(guò)配置安裝在電梯上的檢測(cè)裝置時(shí)，就會(huì)觸動(dòng)探測(cè)裝置上的開(kāi)關(guān)部件，開(kāi)關(guān)裝置就會(huì)形成電信號(hào)，經(jīng)過(guò)處理后發(fā)出報(bào)警，從而提示檢測(cè)到鋼絲繩異常情況。 
一、目前鋼絲繩檢測(cè)的主要方法 
鋼絲繩并非耐用的電梯部件，更屬于易耗品，因?yàn)槠溟L(zhǎng)期處于受載，并反復(fù)彎曲、拉伸、摩擦等工況中，在達(dá)到其使用壽命極限時(shí)，發(fā)生鋼絲繩斷裂、磨損等情況也屬于正常現(xiàn)象，但能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩的損傷情況，并正確的判斷鋼絲繩已達(dá)到了報(bào)廢更換標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于電梯的正常安全運(yùn)行則非常重要。 
根據(jù)tsgt7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則－曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》5.1項(xiàng)要求，出現(xiàn)以下情況必須報(bào)廢更換： 
①出現(xiàn)籠狀畸變、繩芯擠出、扭結(jié)、部分壓扁、彎折； 
②斷絲分散出現(xiàn)在整條鋼絲繩，任何一個(gè)捻距內(nèi)單股斷絲數(shù)大于4根；或斷絲集中在鋼絲繩某一部位或一股，一個(gè)捻距內(nèi)斷絲總數(shù)大于12根（對(duì)于股數(shù)為6的更絲繩）或大于16根（對(duì)于股數(shù)為8的鋼絲繩）磨損后的鋼絲繩直徑小于鋼絲繩工程直徑90％。采用其他類(lèi)型懸掛裝置的，懸掛裝置的磨損、變形等應(yīng)不超過(guò)制造單位設(shè)定的報(bào)廢指標(biāo)。 
以上三種報(bào)廢情況的檢查，通常采用的方法有：觀察法、摸查法、無(wú)損探傷法等，可以有效的進(jìn)行判斷和排除。 
（1）觀察法：電梯檢修慢速行使?fàn)顟B(tài)下，檢查人員在轎頂對(duì)曳引鋼絲繩的整體及局部狀態(tài)進(jìn)行檢查，一般可用于扭結(jié)、彎折、畸變等情況； 
（2）摸查法：電梯檢修慢速行使?fàn)顟B(tài)下，檢查人員在轎頂用手（帶手套）握緊對(duì)重側(cè)曳引鋼絲繩通過(guò)手的觸覺(jué)，感覺(jué)鋼絲繩是否存在變形、扭結(jié)、彎折、斷絲、直徑變化等情況，同時(shí)還可以了解鋼絲繩的整體含油量是否充足。此種方法可以大致掌握整條鋼絲繩的質(zhì)量狀態(tài)。 
（3）無(wú)損探傷法：電梯檢修慢速行使?fàn)顟B(tài)下，檢查人員在機(jī)房，利用鋼絲繩探傷儀器，通過(guò)漏磁感應(yīng)技術(shù)（如圖1），對(duì)鋼絲繩進(jìn)行全程檢測(cè)，然后通過(guò)進(jìn)行探傷曲線(xiàn)波形分析，輔助判斷鋼絲繩上斷絲位置。以上三種方法的結(jié)合運(yùn)用，可以有效的找出曳引鋼絲繩的損傷部位，了解鋼絲繩的實(shí)際損傷情況，并采取有效的維護(hù)措施，以及時(shí)避免由于鋼絲繩問(wèn)題導(dǎo)致的電梯發(fā)生故障事故。電梯專(zhuān)用鋼絲繩探傷儀可以對(duì)鋼絲繩進(jìn)行探傷檢測(cè)，但這種探傷儀不是配置在電梯上，只是作為一種定期或?qū)ｍ?xiàng)檢查的工具，無(wú)法普及，也無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除鋼絲繩異常情況。 
二、檢測(cè)裝置的設(shè)計(jì)原理 
1、檢測(cè)裝置設(shè)計(jì)的依據(jù)。根據(jù)多起鋼絲繩斷股事故，有一個(gè)共同點(diǎn)，就是防跳桿被打爛或者打彎，這個(gè)力度是很大的，斷股時(shí)絕對(duì)會(huì)先出現(xiàn)鋼絲外露情況，外露的鋼絲繩慢慢變嚴(yán)重，然后外露鋼絲繩經(jīng)過(guò)繩輪或者防跳桿纏住阻擋物，從而拉扯整股鋼絲繩造成停梯事故。所以此裝置可以在鋼絲繩完全斷股之前檢測(cè)出異�，F(xiàn)象。 
2、檢測(cè)裝置部件構(gòu)造。在曳引輪與導(dǎo)向輪之間的架機(jī)梁上加裝檢測(cè)裝置，裝置檢測(cè)部件主要由微動(dòng)開(kāi)關(guān)、觸動(dòng)片以及相關(guān)輔助電路組成圖2，當(dāng)鋼絲繩開(kāi)始出現(xiàn)鋼絲繩外露，鋼絲繩經(jīng)過(guò)并觸發(fā)裝置時(shí)，裝置就會(huì)報(bào)警或者亮燈，并記錄觸發(fā)次數(shù)，維保人員根據(jù)亮燈或者報(bào)警對(duì)應(yīng)的樓層數(shù)檢查鋼絲繩異常情況。 
3、檢測(cè)裝置電氣構(gòu)造。檢測(cè)裝置電氣構(gòu)造示意圖如圖3。檢測(cè)裝置電氣部分主要由電源電路、信號(hào)處理器、顯示電路、報(bào)警電路以及檢測(cè)元件組成。各電路主要功能為： 
（1）變壓整流電路。主要把外界電源轉(zhuǎn)換為檢測(cè)裝置適用的電壓； 
（2）顯示電路。主要顯示檢測(cè)到鋼絲繩異常信號(hào)的數(shù)量； 
（3）報(bào)警電路。主要把檢測(cè)的鋼絲繩異常信號(hào)用蜂鳴器或者發(fā)光燈作報(bào)警提示； 
（4）檢測(cè)元件。主要檢測(cè)鋼絲繩異常情況的觸片開(kāi)關(guān)； 
（5）信號(hào)處理器。主要對(duì)檢測(cè)的鋼絲繩異常信號(hào)進(jìn)行處理和傳輸。 
4、檢測(cè)裝置動(dòng)作的信號(hào)處理。當(dāng)裝置檢測(cè)到鋼絲繩存在異常情況，裝置就會(huì)輸出電信號(hào)，電梯可以根據(jù)此信號(hào)判斷鋼絲繩出現(xiàn)損傷情況，并在運(yùn)行方向的最近平層停梯，并顯示故障，提示維保人員檢查鋼絲繩；如信號(hào)不進(jìn)入控制柜，也可以做成一個(gè)外置的裝置，當(dāng)維保人員維保時(shí)，把裝置電源打開(kāi)，在機(jī)房全程運(yùn)行電梯，觀察裝置蜂鳴器或者燈亮情況，并根據(jù)相應(yīng)異常樓層，停車(chē)檢查鋼絲繩。 
三、檢測(cè)裝置的影響因素 
1、鋼絲繩晃動(dòng)。鋼絲繩在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)自身轉(zhuǎn)動(dòng)和晃動(dòng)，尤其在鋼絲繩放氣和張力調(diào)整不均的情況下最為嚴(yán)重。為避免或減少這種因素的影響，選擇把此裝置安裝在曳引輪與導(dǎo)向輪之間的架機(jī)梁上，對(duì)兩個(gè)繩輪間的鋼絲繩進(jìn)行檢測(cè)，因?yàn)橐芬�輪與導(dǎo)向輪之間的鋼絲繩是受力繃緊的，運(yùn)行過(guò)程中擺動(dòng)幅度小，除非出現(xiàn)鋼絲繩扭曲現(xiàn)象，但也說(shuō)明這個(gè)裝置同時(shí)可以檢測(cè)出鋼絲繩嚴(yán)重扭曲情況。 
2、鋼絲繩油泥。鋼絲繩油泥如果不是因天氣原因變硬的話(huà)，不會(huì)造成裝置誤動(dòng)作，因這個(gè)力度較小，如果真要考慮這個(gè)原因，可以在開(kāi)關(guān)方面做一些優(yōu)化，比如增加開(kāi)關(guān)阻尼作用，保證要用一定力才能觸動(dòng)開(kāi)關(guān)。 
3、鋼絲繩斷絲不外露。此裝置只能對(duì)斷絲外露情況進(jìn)行檢測(cè)，如果鋼絲繩斷絲不外露，無(wú)論鋼絲繩損傷情況如何嚴(yán)重，裝置都無(wú)法檢測(cè)，它是這種檢測(cè)裝置最大的缺點(diǎn)。 
4、斷絲嚴(yán)重，損壞檢測(cè)裝置。如斷絲外露情況較嚴(yán)重，很可能撞壞檢測(cè)元件，造成檢測(cè)裝置失效。對(duì)于此情況，可以增加一個(gè)監(jiān)控檢測(cè)裝置損壞失效的元件，從而達(dá)到增強(qiáng)檢測(cè)裝置的檢測(cè)性能。 
5、鋼絲繩彎折。如鋼絲繩無(wú)斷絲和散股現(xiàn)象，也可能存在因安裝不良造成的鋼絲繩彎折現(xiàn)象，彎折嚴(yán)重處會(huì)觸發(fā)檢測(cè)裝置。從相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求來(lái)說(shuō)，彎折嚴(yán)重情況也是判斷鋼絲繩報(bào)廢的依據(jù)，因鋼絲繩彎折處是誘發(fā)鋼絲繩斷絲或散股的主要原因之一，也同時(shí)說(shuō)明此裝置同樣可以對(duì)鋼絲繩彎折現(xiàn)象進(jìn)行檢測(cè)。 
四、檢測(cè)裝置的經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性 
1、增加電梯鋼絲繩斷股預(yù)防選配功能，提高電梯市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和功能多樣性； 
2、提前處理鋼絲繩斷股問(wèn)題，避免出現(xiàn)困人事件發(fā)生，從而引發(fā)事態(tài)上升，造成投訴處理成本倍數(shù)增加； 
3、在售后方面，可以向客戶(hù)推薦加裝此裝置； 
4、可以加強(qiáng)電梯鋼絲繩維保工作的效果，及時(shí)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩異常情況。 
五、總結(jié) 
針對(duì)電梯曳引鋼絲繩保護(hù)和檢測(cè)手段的缺乏，不能及時(shí)有效發(fā)現(xiàn)鋼絲繩異常情況，依據(jù)鋼絲繩出現(xiàn)斷股的特征，設(shè)計(jì)出一種鋼絲繩斷股檢測(cè)裝置，可以在很大程度上預(yù)防鋼絲繩出現(xiàn)斷股停梯事故，減少安全事故發(fā)生，增強(qiáng)電梯安全檢測(cè)性能。 
 
參考文獻(xiàn) 
[1]gb 8903-2005 電梯用鋼絲繩. 
[2]gb/t 5972-2006/iso 4309:1990  起重機(jī)用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范. 
[3]tsg t7001-2009 電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則－曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯. 
 

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